一、土木工程实习日记
1、钢筋笼搬运和吊装时，应防止变形；安放前需再检查孔内的情况，以确定孔内无塌方和沉渣；安放要对准孔位，扶稳、缓慢、顺直，避免碰撞孔壁，严禁墩笼、扭笼。
2、探究桥梁建设，感知中国高度
3、抵达目的地后，老师先带领我们在工程项目外围参观，为我们讲解了工地上的防尘装置、安全指示牌以及正在建造的楼体相关知识等。
4、初见这座横跨长江的特大桥，不免感叹中国基建狂魔的实力超群，远观两座主塔独占一隅，让人不可忽视，近观这两座主塔拔地倚天，十分宏伟，叹为观止。
5、混凝土制作出来的同时就开始做混凝土试块，养护28天送到相关单位进行试验，以测定按计算出来的配比生产的混凝土是否合格。混凝土自搅拌机中卸出后，应及时送到浇注地点，在运输过程中要防止混凝土产生离析、水泥流失及初凝等现象，混凝土运道浇筑地点有离析现象时。
6、施工方的施工依据是图纸，而监理监督施工质量的依据也是图纸。在本次实践活动中，我接触到了两种图纸，即建筑图纸及结构图纸。建筑图纸是上大学后接触多也是早的图纸，因此较为熟悉，而结构图纸则从未接触过，仅有的有关表示方法的知识是课堂上老师用两个课时讲解的内容，需要进一步地学习，于是，每天在结束工地的巡视后，我都要熟悉结构图的表示方法。从图中的标注我了解了工程中我从未接触到的结构和设计。
7、6月12日上午7：我们土木8三个班到了校本部开实习动员会，两位老师对实习的安排作了详细的说明。由于大家对本部的情况不是很了解，所以我们好多同学都迟到了。
8、我在桌子前想了又想，我接下来写的算不算实习日记。我在厦门中平公路勘察设计院南昌分院工作了将近一年的时间，说是日记，或许该叫年记。
9、放线：首先引测建筑的边柱，墙轴线，平以该轴线为起点，引出各条轴线。模板放线时，根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线，墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线，以便于模板安装和校正。
10、接下来，由项目总负责人向我们简述了绿地新里公馆二期的工作，从项目背景、项目概况、项目里程碑节点展示以及项目主要目标等方面进行视频及PPT展示，让我们了解到一个工程前期会遇到的阻碍与困难，以及如何保质保量地加快进度，令大家走出书本，真正认识到一个工程的开始及过程。
11、在2018年10月，我结束了自己的实习期，转为正式员工，正式加入设计行业。但在设计院的时间似乎不是按天来过的，我们也不存在着周六周末的概念。总是以项目投标时间作为开始，以设计图纸修改几版完成后作为结束。
12、造价专业人才随着国家建设的进行也一直处于较好的就业形势。但大学生就业仍有许多困难，主要的便是没有实际的工作经验，而实际工作中有些问题是在学校学习期间接触不到的，这就要求大学生在刚毕业时找工作不能有过高要求，主要还是以积累经验为主。而一个富有经验的造价员的收入还是相当可观的。
13、今天张延泰、唐煜两位老师结合相关的视频，让我们对以上海中心大厦为代表的超高层建筑和跨水大桥有了深入了解。
14、学习桥梁建造史，争做优秀土木人。今天针对南京长江大桥的历史和专业解读，让我更加坚定信心，学习各方面知识，争做有家国情怀、有责任担当的土木青年！
15、拆下的模板应及时运到指定的地点集中堆放或清理归垛，防止钉子扎脚伤人。
16、编辑：土木工程学院大学生网络发展中心闫明霞
17、本工程模板采用木模，木模应下料尺寸准确、拼缝严密，砼不漏浆。木模底部加固可采用在埋木条的方法，底部挡木用铁钉固定，采用此方法简单可靠，容易砼不跑模。
18、⑤参加施工项目管理实施规划的拟定。
19、土木类实习报告10篇
20、看天空云卷云舒，赏大桥赏心悦目。很快，一天的时光便在同学们的欢声笑语中溜走了。到此，2017级工程管理专业的认识实习圆满结束。我们土木人会一直本着“育人、塑魂、聚情、兴业”的精神，不忘初心，砥砺前行！
二、工程造价实习周记
1、认识实习是土木工程专业教学计划中的重要组成部分。它为实现专业培养目标起着重要作用;也是毕业后参加实际工作的一次预演。
2、参加实际生产工作，灵活运用已学的理论知识解决实际问题，培养学生独立分析问题和解决问题的能力。
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4、8月31日，哈尔滨终于结束了连续几天的阴雨天气，阳光格外的好。这天上午老师带领同学们来到了规划馆参观。
5、注意钢筋笼的标高，到达设计位置后应采用工艺筋(吊筋、抗浮筋)固定，避免钢筋笼下沉或受混凝土上浮力的影响而上浮。
6、更为重要的是，本次实习动员大会启发了我对土木工程领域进行进一步学习探索和主动思考，让我开始进一步思考未来三年该如何度过以及本科毕业后我将往哪些方向进行更深层次的研究发展。
7、实习的第一天就这样结束了，总的来说感觉还是不错的，虽然天很热，但是我们还是坚持下来了，这使我们对接下来的实习更有信心了！
8、这次实习不仅教学方式推陈出新，实习内容和形式比以往更为丰富和新颖。正如刘艳军老师对白学长展示介绍的点评所说，“以往认识实习大家只能看到一个点，这次介绍让我们看到了一个面。”白铭玉学长精心准备展示介绍，提前搜集资料，详细呈现一段时间内基本施工过程，让我们看到了具体工程施工全貌。这次由学长牵线对话工地的形式，受到了多方面的好评，刘老师也评价到，“我们看到了白同学入职两个月的进步，也期待大家三年后自信地走上工作岗位。”我们将学习学长的优秀品质，向优秀学长们看齐，努力提升自身各方面能力，回馈学校，奉献社会。
9、贯彻理论联系实际的原则，使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练，也是对学生的敬业精神、劳动纪委和职业道德的综合检验。
10、董峰辉老师深入桥底，在桥的下方利用独特的视角让我们了解到南京长江大桥不为人知的一面。我们主要关注到桥墩建设。在桥墩之下有一座纪念碑，上面详细介绍了桥墩的建造历史。为了桥梁建设在建成之后的未来100年内正常使用，相关设计建造人员可谓是投入了无数的努力。
11、(4)进行混凝土强度的测定，我们以28天强度为准，为施工简便和质量，我们一般做7天试块等，以对混凝土强度尽量根据其龄期测定其发展，以明确确定其质量。
12、戴稳理论安全帽，建好实践基础梁
13、这次工程安全介绍，让我们了解到施工现场具体的安全措施，以及对应的工程构建处理方法。同时让我们意识到，所谓安全，就是“无危则安，无缺则全。”我们从小就已经开始培养安全意识，“安全”二字出自于父母，出自于老师，以后也将经常被家庭，被领导，被同事，被社会所强调和关注。安全既是一份责任，又是一份期盼与祝福。我们所处每一座建筑，所见的每一个工程项目，背后是无数人的汗水与智慧加持的结晶，也是“安全”二字激励着他们将工程尽可能安全地修筑好，保障更多人的安全幸福生活。
14、8月30日，天气放晴。同学们带着喜悦的心情游览了万达茂。哈尔滨万达茂是冰雪主题购物中心。她有“红钢琴”的外型，是全球大的钢结构建筑，其总面积达96万平米。内部商城拥有近300个国际、内主流品牌，有永辉超市、万达影城、万达宝贝王、大玩家、喜悦冰场、传世冰雪冰壶体验馆等代表性品牌。
15、实习地点：森都国际大酒店路口东西方向
16、www.llgxjt.com.cn
17、下面介绍一下我实习期间的工作情况。
18、①参与拟定施工方案(土方工程和基础工程施工方法，主要承重结构施工方法，屋面工程以及施工技术措施等)，并独立完成部分工作。当已有施工方案时，可通过熟悉方案并结合现场实践提出个人见解。
19、在钢筋的吊装过程中，要时刻注意，以免钢筋笼变形，而给以后的工作带来麻烦。
20、8月30日上午，我们在张延泰老师的主持下进行了实习动员大会。会议明确了实习目的和意义，介绍了实习要求和相应考核方式，着重强调了纪律规定和安全注意事项。张延泰、郑开启两位老师针对同学们关心的就业、考研、注册资格考试等内容作出了相关介绍和切实建议。
三、土木工程日记20篇300字
1、(实用)土木类实习报告3篇
2、用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求，直接引测到模板安装位置。
3、在实习期的3个月的时间里，我与这个傻瓜软件相爱相杀。或许是我一开始小瞧了它，又或许我们用的是盗版软件，所以桥梁支座的标高总是不准确。
4、挖孔桩的同时，就制作钢筋笼并验收。接着就吊装钢筋龙进入已经挖好的孔桩进行安装。钢筋笼搬运和吊装时，应防止变形；安放前需再检查孔内的情况，以确定孔内无塌方和沉渣；安放要对准孔位，扶稳、缓慢、顺直，避免碰撞孔壁，严禁墩笼、扭笼。应该特别注意钢筋笼的标高，到达设计位置后应采用工艺筋(吊筋、抗浮筋)固定，避免钢筋笼下沉或受混凝土上浮力的影响而上浮。
5、我是江南大学土木工程系(建筑方向)的本科应届毕业生张智杰，很荣幸在今年7月7日成为了广东机场集团工程建设指挥部航站区工程部的一员。
6、办理设计变更洽商的原则及注意事项
7、认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节，其对本土学生建立 正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。
8、本着设计小白严谨的态度，只能再去手算桥梁各部件的高程。这也大大加大了工作量，让本来就不充裕的出图时间雪上加霜。说是因祸得福也不太准确，但我确实是在一次又一次的手算过程中加深了对桥梁各部件的位置、作用、常用标准图尺寸的理解。
9、2018年12月22日，我接到了水口阁桥的修改意见，项目图纸也就意味着需要进行修改。在所有人都在过圣诞节时的时刻，作为设计人员的我们依旧在自己的岗位上加班工作。那个圣诞节收到的一个苹果，是公司准备的加班小零食。
10、“夏日炎炎，有你真甜”
11、来看看他们带来的“实习日记”吧
12、实习地点：本部土木工程系实验室
13、我的工地实习日记第二季——《我的第一次工地实习》
14、下午，我们来到了哈尔滨松花江铁路大桥。铁路大桥始建于1900年5月，1901年10月投入使用。是中东铁路西部线(滨洲线)的第一座桥梁，也是中东铁路沿线跨度大的单线铁路桥，当年被称之为第一松花江大桥。这座大桥见证了中东铁路的通车，也见证了哈尔滨由几个村镇迅速发展为远东文化经济贸易中心的重要城市的过程，见证了哈尔滨在清末、民国、日伪时期、新中国的城市历史。
15、我的工地实习日记第二季——《我与中核二三》
16、工程的基础采用人工挖孔灌注桩，具有机具设备简单，施工方便，占用施工场地小，对周围建筑物影响小，施工质量可靠，可全面展开施工，缩短工期，造价低等优点。人工挖孔灌注桩适用于土质较好、地下水位较低的黏土、亚黏土、含少量砂卵石的黏土层。可用于高层建筑、公用建筑、水工建筑做桩基，作支承、抗滑、挡土之用。对软土、流砂、地下水位较高、涌水量大的土层不宜采用。
17、建筑工地，粤语称建筑地盘、施工地盘，简称地盘。建筑地盘是一处正在发展建筑项目，进行土木工程的地点，其范围常有围板、铁丝网或者围墙所封闭，限制人员及物料、机械和车辆的进出。有物业管理管理员把守。出入可能要登记身份，及要穿戴安全帽等。
18、课堂上学习基本的理论知识，但是我们更需要了解现场施工的发展现状，积累更多的实践经验，不断完善和充实自己。而这次的生产实习课程就给我们提供了一次的机会，我们可以把所学进行实践，进一步巩固所学的理论知识，并培养综合运在学习过程中，成功的知识运用到实践中去，懂得了在工作中要讲求实际效率，与别人要协调配合的工作态度，使自己真正参与其中，发展和提高了自己的工作和交际能力，这将为我们以后从事建筑工程专业的技术工作和管理工作打下基础。
19、建造中国高楼，不同的阶段有不同的难处。项目没有难，而是一直有难度。超高层建筑建设需要克服重重困难。而现在我们国家桥梁总量已经突破100万座。为了短短的28秒，中国工程师可以并且已经准备10年，研究更新建设，工程安全平稳的运行。
20、再说材料计划，不管预算员是否提了，作为技术员你必须自己动手再算一遍，你算实际用量，不要看预算定额的含量，定额是综合各种工程类别编制的，有些定额子目中的含量实际施工用不了，有些反而不够，比如瓷砖大理石，设计已经给定尺寸规格，你可以实际排一下包括需要切砖的半块砖的数量，只要你用心了，你就可以把数量提的很准确。这样施工时你到现场检查时就会胸有成竹，就可以一下发现问题。现在钢筋设计一般都采用03G101图集，刚刚学过钢筋混凝土的课程，应该比别人熟悉的快吧，提钢筋用料时，要注意钢筋接头的量。如果自己设混凝土搅拌机时，水泥一般按预算预提，待混凝土配合比单出来后，按实际每立方用量调整，沙子一般按每立方0.5立方、石子可以按每立方1立方提计划。
四、土木工程顶岗周记40篇
1、参与现场组织的图纸会审，技术交流，学术讨论会，工作例会，技术革新，现场的质量检查与安全管理等;
2、钢筋制作之前必须通过施工图纸得出钢筋加工表，以便以后进行钢筋的各种加工。
3、2018年7月1日，我正式入职。在为期3个月的实习时间里，在小师父的带领下，我开始学习大部分设计院都会用到的桥梁出图软件——桥梁大师、纬地涵洞(主要出涵洞图纸)。
4、大学生土木工程实习报告范文
5、设计变更的含义及内容设计变更是工程施工过程中设计和施工质量，完善工程设计。纠正设计错误以及满足现场条件变化而进行的设计修改工作。一般包括由原设计单位出具的设计变更通知单和由施工单位征得由原设计单位同意的设计变更联络单两种。
6、第一周的认知学习，同学们学习到工程建设的专业知识，见证到工程建造背后的汗水，体会到实际生产施工的复杂。这次实习让土木学子对自身专业进行了详尽深刻的了解，尤其是专业知识在生产实践中的运用，同时增强了专业感性共鸣。
7、曾经有人问我土木做的都是又脏又累且辛苦的活，为什么还要选择土木工程，我的回答是我敬畏那种能将幻想转化为现实的力量。而在我短短的三个月试用期内，我就亲眼见证了这种力量：一个小山丘在挖掘机、运土车及各种机械的协同工作下仅几天时间就变成了一片平整的场地。这让身为土木人的我燃起了深深的自豪感，迫不及待地想作为亲历者见证将几十万平米航站楼托起的磅礴力量。
8、在这五天里，我们参观了许多的地方的不少工程，学到了很多课本之外的知识，我们所参观实习的地点有：石家庄市护城河上正在建造的几座不同形式道桥；桥东开发区的居民房建和博物馆附近的钢结构建筑；石太高速公路，滹沱河上的京广铁路桥和公路桥；石太铁路山西的娘子关火车站及附近地区的铁路、隧道、桥梁、涵洞等；青银高速公路的道岔施工现场，赵县赵州桥；石家庄市的立交桥及仓安路跨铁路斜拉桥等。
9、两个大难题是大厦的地基和玻璃幕墙的施工过程。580辆搅拌车花了63小时，每时每刻浇筑5个足球场大、2层楼高厚的大楼底板。4台塔吊，堪称“巨无霸”，每台自重近500吨，是当时世界上民用建筑施工大的塔吊。工程完全依靠国内的研究机构和技术人员攻克了玻璃幕墙难题，在世界上超过600米高度没有应用先例的情况下，中国的技术专家带领着团队用9个月自主研发了15种滑移支座，降低了施工难度，有效控制了工期，节省了建设成本。
10、我没有找到实习单位,但是马上就要交实习日志了,我该怎么办?都没接触过,如何先介绍一个刚入实习点的单位再写写工作交接或会计文员的一些职责接着写写对
11、接下来就是混凝土的浇注与养护。
12、我们首先看熟施工图纸，结合《建筑施工》课中的理论知识，了解钢筋的下料。改用直径为多大的钢筋，在什么地方截断等等。钢筋切断时，应根据钢号、直径、长度和数量长短搭配，先断长料后断短料，尽量减少和缩短钢筋短头，以节约钢材。钢筋的配料长度按1㎝中心线计算，180度的末端弯钩按设计长度加5d加平直长度。箍筋的下料尺寸按箍筋内口尺寸计算，另加二个弯钩及直段尺寸。钢筋在加工之前必须进行除锈工作。
13、链接:https://pan.baidu.com/s/1KHcNSYYRGKpcYFb8E4lKxQ提取码：1bvm今天工地上主要还是在做保护层，还有在支护结构的钢柱上焊接钢板，这些钢板时用来防水的，叫做正水片。原立柱是H350×350型钢桩，所焊的钢板采用原为6mm的钢板，其大样如图：
14、在本次实践中我第一次直接接触到了各种常用的建筑材料，如不同型号的钢筋，苯板，挤塑板除了认识材料的外观，还了解了各种材料的功能，虽然是基本浅显的了解，但为我今后的学习打下了良好的基础。在这次的实践过程中我还了解了所学专业的就业信息。据介绍，工程造价专业的就业情况一直良好，虽然目前金融危机尚未结束，但国家加强基础设施建设的政策一直未有改变，对工民建专业人才一直保持着旺盛的需求。
15、汽车 ：546辆，其中由北向南303辆，由南向北的有243辆
16、南京长江大桥，是少见的人、汽车、火车多功能桥梁，采用钢结构建造桥梁主体。桥梁分上下两层，上层是双向四车道，连接跨江段南北引桥。下层主要进行铁路运营。功能使用分明，行驶路线清晰，整体结构稳定。
17、设计院确实是能真正学到东西的地方，但也是消耗热情和身体的地方。由于身体原因，我在19年6月选择了离职。
18、(3)加强原材料管理，混凝土材料的变异将影响混凝土强度。
19、不适合以签证形式出现的如议价项目、材料价格等，应在合同中约定而合同中没约定的，应由有关管理人员以补充协议的形式约定。
20、电梯口和楼梯侧边必须安装临时防护栏杆，在安装正式栏杆前，不得拆除。上料平台除两侧设防护栏杆外，平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。各种临近防护必须安装牢固，经检查验收后方可使用，任何人都无权私自随意挪动和拆除施工现场的各种防护装置，防护设施和安全标志。
五、土木工程实习报告
1、通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：1：实际观察各种路桥模型，理论联系实际，认识并了解路桥的结构，2：通过自己实地的观察并记录，了解公路的交通量，计算一般地市内公路桥梁的交通压力，3：了解板的配筋方法、施工要领。
2、第三点就是要吃点苦，耐得住寂寞，学会与人相处。
3、看到后你会有所了解的
4、设计院的时间总是加倍的利用，一天做两天的事，一周做两周的事。很快，我接到了自己的第一个项目。这意味着我的名字可以出现在自己设计的图纸上，紧张又兴奋，设计图纸签上自己的名字也就意味着要承担设计风险等相关责任了。
5、综合认识实习是土木工程学院本科生培养中极为重要的实践教学环节。学院充分利用校内外教育教学资源，把单一课堂形式转变成多角度、全方位的网络教学平台，包括直播、视频对话在内等新颖方式极大地激发了土木学子的学习热情和积极性。
6、小研：“离开学校投入到工作中后，我们可能会发现工作其实也很辛苦，吃多了苦，流多了泪，也会有所迷茫。本着为带给大家呈现真实的工作环境的初衷，我们开设了这个栏目。杨莹同学的文章写出了设计院的辛苦。对于工作，有人乐在其中，有人痛苦打磨，其实适合自己就好，再累也要笑对生活。”
7、钢筋笼制作严格按设计加工，主筋位置用钢筋定位支架控制等分距离。主筋间距允许偏差10mm；箍筋或螺旋筋螺距允许偏差20mm；钢筋笼直径允许偏差10mm；钢筋笼长度允许偏差50mm。
8、通过为期一周的工地实践经历，我收获颇多，每一次次挑战自已，每一次次勇于尝试，都将成为未来生活的一笔笔宝贵的财富，不经历工地实习的风雨，怎么能见到背后收获成果的彩虹。
9、③完成单项作业设计工作(模板配板设计，土方工程施工设计，整体式钢筋混凝土基础或大型设备基础施工设计，构件预制与安装工程施工设计及装修工程施工设计等)。
10、土木工程专业1703303班李想：
11、摩托车：98辆，其中由北向南49辆，由南向北的有49辆
12、还好，老师没有批评我们，这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变，给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授，虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上，可是他的声音却依然铿锵有力，通过他的介绍我们知道了实习的有关时间(6月12至6月23号)目的(加强理论与实践的联系)地点(大部分是在淮南本市，个别是去别的地方)以及实习期间我们所应该完成的一些任务(仔细观察各种建筑的结构和构造，每天都要写一篇日记)。
13、聆听着工作人员认真细致的讲解，我们了解了更多哈尔滨建筑历史与文化，不禁让我们对哈尔滨这座城市更爱了几分。
14、此次实习活动反响很高，同学们对实习活动展现出极高的热情，同时也会将此种热情投入到专业学习中，不断充实和完善自身的知识结构，向深层次领域开展研究。
15、进入路桥专业已经一学期了，可对这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识 ，我们感到十分的开心。
16、在钢筋工程和模板工程做完之后就是混凝土工程了。混凝土质量的好坏，既对结构物的安全，也对结构物的造价有很大影响，因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。通过计算算出混凝土的水灰比，及各种成分的配比关系。
17、我的工地实习日记第二季——《河南桥梁检测之旅》
